Türkiye Cumhuriyeti’nde Yol Vergisi Uygulamalarının Sosyo-Ekonomik Sonuçları

dc.contributor.authorUğur, Alparslan
dc.contributor.authorAltundağ, Ezgi
dc.date.accessioned2025-01-21T14:19:20Z
dc.date.available2025-01-21T14:19:20Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractOsmanlı Devleti’nde Tanzimat’ın ilanına kadar olan sürede yolların yapımı devlet hazinesinden karşılanmış fakat Tanzimat’ın ilanından sonra ekonomik sıkıntılar sebebiyle ülkenin altyapısı için gereken harcamalar yapılamamıştır. Bundan dolayı 1861 yılında zorunlu çalışma yükümlülüğü ilan edilmiştir. Çıkarılan kanuna göre 18-60 yaş aralığındaki her erkeğe 5 senede 20 gün yol inşaatlarında çalışma zorunluluğu getirilmiştir. Osmanlı Devleti’nin yıkılmasıyla beraber yeni kurulan Türkiye Cumhuriyeti, ekonomik yetersizlik nedeniyle bazı baş vergilerini uygulamaya aynen devam etmiştir. Yol vergisi de uygulanan baş vergilerinden biridir. Çalışmamızda; halk üzerinde önemli etkiler bırakan yol vergisinin, Cumhuriyet Dönemi boyunca ekonomik, sosyal, demografik ve siyasi sonuçları dönemin gazete arşivlerine dayalı olarak analiz edilmiştir.
dc.identifier.dergipark930513
dc.identifier.issn2149-0732
dc.identifier.issn2602-4845
dc.identifier.issue1-171
dc.identifier.startpage191
dc.identifier.urihttps://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/1742896
dc.identifier.urihttps://dergipark.org.tr/tr/pub/kkujebpir/issue/62697/930513
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12587/18976
dc.identifier.volume7
dc.language.isotr
dc.publisherKırıkkale Üniversitesi
dc.relation.ispartofEkonomi İşletme Siyaset ve Uluslararası İlişkiler Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_20241229
dc.subjectYol Vergisi
dc.subjectZorunlu Çalışma
dc.subjectSosyo-Ekonomik Yaşam
dc.titleTürkiye Cumhuriyeti’nde Yol Vergisi Uygulamalarının Sosyo-Ekonomik Sonuçları
dc.typeArticle

Dosyalar