Yazar "Aktaş, Muharrem" seçeneğine göre listele

Listeleniyor 1 - 1 / 1
  • [ X ]
    Öğe
    Yüksek Hızlı Trenlerin Serbest Zemin Yüzeyinde Oluşturduğu Titreşimlerin Deneysel ve Analitik Olarak İncelenmesi
    (Kırıkkale Üniversitesi, 2015) Göktepe, Fatih; Küyük, H. Serdar; Çelebi, Erkan; Aktaş, Muharrem; Ağcakoca, Elif
    Trenlerin seyahat hızlarının artması ve tekrarlıgeçişleri, yüksek frekanslı dinamik yükleri meydana getirir. and nbsp; Titreşen demiryolu üstyapısı, titreşimenerjisini çevresindeki zeminlere iletir. Demiryolu ağına yakın bölgelerdekiyapılar zemin ortamının karakterine göre biçimlenen titreşimlerden etkilenir.Kuvvetli yer hareketleri binalara ve temellerine hasar verebileceği gibibinalarda yaşayan insanlara da konfor bozucu titreşimleriyle rahatsızlıkverebilir. Türkiye’de taşıma gücü zayıf, alüvyon zemin ve yoğun yerleşimbölgelerinden geçen (Eskişehir-Adapazarı-İzmit), inşaatı devam eden vegeçirilmesi planlanan yüksek hızlı trenler’in (YHT) çevrede oluşturduklarıtitreşimlerin tespiti için şuana kadar herhangi bir saha araştırmasıyapılmamıştır. Bu çalışmanın amacı, YHT’lerin yakın çevrede oluşturduğutitreşimleri doğal saha koşullarında belirlemektir. YHT demiryolu hattına yakınseçilmiş gözlem noktalarında, YHT trafiğinin ürettiği kuvvetli zemintitreşimleri yedi yüksek kaliteli sismik sensör ile kayıt altına alınmış vetitreşimlerin oluşturdukları pik ivme değerlerinin mesafeyle azalımıhesaplanmıştır. Saha çalışması sonuçları, Bornitz’in iki nokta arasındakienerji azalımı ile ilgili olarak sunmuş olduğu analitik çözüm ilekarşılaştırılmıştır. Analitik yöntemin serbest zemin yüzeyinde oluşan düşeyivme genliklerini tahmin etmede başarılı olduğu fakat yatay ivme kayıtları içinfazla kestirim yaptığı bulunmuştur.