Dört Silindirli İçten Yanmalı Bir Motorun Düşey Titreşimine Sebep OlanKuvvetlerin Analizi

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorCellek, Fatih
dc.contributor.authorArslan, Hakan
dc.date.accessioned2025-01-21T16:18:35Z
dc.date.available2025-01-21T16:18:35Z
dc.date.issued2020
dc.departmentKırıkkale Üniversitesi
dc.description.abstractMotor bloğunda, motorun çalışması esnasında üç eksende de titreşimler oluşmaktadır. En yüksek titreşim genlikleri, pistonun hareketinden dolayı düşey eksende ölçülmektedir. Bu çalışmada, 4 silindirli benzinli bir motorun düşey eksendeki titreşimine sebep olan kuvvetler incelenmiştir. Bu amaçla öncelikle; piston, krank ve biyel için kütle indirgemeleri yapılmıştır. Pistonun ve krank milinin; konum, hız ve ivmeleri krank açısının fonksiyonu olacak şekilde tanımlanmışlardır. Elde edilen bu verilerle sistem üzerinde oluşan atalet ve sürtünme kuvvetleri belirlenmiştir. Piston, krank ve biyel için ayrı ayrı serbest cisim diyagramları çizilmiş ve dinamik kuvvet analizleri yapılmıştır. Analiz sonucu belirlenen kuvvetlerin, motor bloğu titreşimine etkileri incelenmiştir.
dc.identifier.doi10.29137/umagd.585341
dc.identifier.endpage133
dc.identifier.issn1308-5514
dc.identifier.issue1
dc.identifier.startpage125
dc.identifier.trdizinid405392
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.29137/umagd.585341
dc.identifier.urihttps://search.trdizin.gov.tr/tr/yayin/detay/405392
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12587/22898
dc.identifier.volume12
dc.indekslendigikaynakTR-Dizin
dc.language.isotr
dc.relation.ispartofUluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_20241229
dc.subjectMühendislik
dc.subjectMakine
dc.titleDört Silindirli İçten Yanmalı Bir Motorun Düşey Titreşimine Sebep OlanKuvvetlerin Analizi
dc.typeArticle

Dosyalar

Koleksiyon

TR-Dizin İndeksli Yayınlar Koleksiyonu