İpek Yolu Üzerinde Alternatif Güzergâhın Türkiye Açısından Önemi: Olası Türk Koridoru

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorKazancı, Baybarshan Ali
dc.contributor.authorBarun, İlteriş Kaan
dc.date.accessioned2025-01-21T16:19:22Z
dc.date.available2025-01-21T16:19:22Z
dc.date.issued2023
dc.departmentKırıkkale Üniversitesi
dc.description.abstractTicaret yolları geçmişten bugüne kadar kültürel, tarihsel ve ekonomik menfaatler ile bölgesel ve uluslararası çekişmelere sahne olmuştur. Geçmişte İpek Yolunu kontrol altına alan ülkeler küresel alanda güç sahibi olmuş ve ekonomik kazanımlarını artırmışlardır. Global açıdan Doğu ile Batı arasında bir köprü olan İpek Yolu, ekonomik olarak büyüyen ve üretim fazlası elde eden Çin devleti için büyük önem taşımaktadır. Bu nedenle, Çin devleti, gelişmiş ekonomilerin yer aldığı Avrupa kıtası ile ticaret hacmini artırmak için “Bir Kuşak Bir Yol” projesini dünyaya duyurmuştur. Böylece Avrupa – Asya ticaret ikileminde yeniden değerlendirilmeye alınan İpek Yolu; kuzey, orta ve güney olmak üzere üç farklı koridora ayrılmaktadır. Bu güzergâhlardan orta koridor, zaman, maliyet ve güvenlik açısından en uygun koridordur. İkinci Karabağ Savaşı ile Kafkas bölgesindeki dengeler Türk devletleri lehine değişmiş ve bunun sonucunda Zengezur havzası gündeme gelmiştir. Bu havzanın İpek Yolu'nun orta koridoru ile buluşması halinde Çin'den Avrupa'ya uzanan ticaret yolunun sadece Türk ülkelerinden geçme ihtimali \"Türk Koridoru\" kavramını ön plana çıkaracaktır. Bu kapsamda, İpek Yolu güzergâhında söz sahibi güçler olan AB, Rusya, Çin ve Türkiye'nin olası “Türk Koridoru” bağlamında yeni politika denklemleri oluşturma olasılığı bulunmaktadır. Türkiye ise ticaret yollarının ve iki kıtanın ortasında, üç tarafı denizlerle çevrili stratejik bir konumdadır. Dolayısıyla, bahsi geçen koridorun Bir Kuşak Bir Yol projesine bağlanması durumunda Türkiye'ye etkilerinin ekonomi politiği incelenecektir.
dc.identifier.doi10.32709/akusosbil.1055183
dc.identifier.endpage581
dc.identifier.issn1302-1265
dc.identifier.issn2149-4894
dc.identifier.issue2
dc.identifier.startpage570
dc.identifier.trdizinid1182508
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.32709/akusosbil.1055183
dc.identifier.urihttps://search.trdizin.gov.tr/tr/yayin/detay/1182508
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12587/23060
dc.identifier.volume25
dc.indekslendigikaynakTR-Dizin
dc.language.isotr
dc.relation.ispartofAfyon Kocatepe Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_20241229
dc.subjectTarih
dc.subjectSiyasi Bilimler
dc.subjectAsya Çalışmaları
dc.subjectİktisat
dc.subjectUluslararası İlişkiler
dc.titleİpek Yolu Üzerinde Alternatif Güzergâhın Türkiye Açısından Önemi: Olası Türk Koridoru
dc.typeArticle

Dosyalar

Koleksiyon

TR-Dizin İndeksli Yayınlar Koleksiyonu