Uçak İniş Takımının MR Damperle Yarı Aktif Kontrolünün Yapılması
dc.contributor.author | Balta, Hüseyin | |
dc.contributor.author | Güçlü, Rahmi | |
dc.date.accessioned | 2025-01-21T14:26:33Z | |
dc.date.available | 2025-01-21T14:26:33Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.description.abstract | Buçalışmada, pasif süspansiyon sistemine sahip bir uçak iniş takımınıntitreşimleri MR damperli yarı-aktif süspansiyon sistemi yardımıyla azaltılmayaçalışılmaktadır. Yarı-aktif bir eleman olan MR damper nonlineer karaktere sahipolup, oluşturduğu sönüm kuvveti, MR dampere uygulanan gerilim iledeğiştirilebilmektedir. Bu amaçla, MR damperlere gönderilen gerilimin 2volttaki durumuna göre tasarımı yapılmıştır. Tasarlanan MR damperler yardımıylagerilim belirlenerek sönüm kuvveti değiştirilmekte ve titreşimlerazaltılabilmektedir. Benzetim çalışmaları sonucunda, tasarlanan MR damperlereuygulanan gerilimlerin titreşimlerin azaltılmasında etkin rol oynadığınıgöstermiştir. | |
dc.description.abstract | In thiswork, an aircraft landing gear vibrations having passive suspension system, hasbeen tried to reduce by a MR damper semi-active suspension system. MR damperbeing a semi-active component, has a nonlinear character and its damping forcecan be changed with the voltage applied to MR damper. For this purpose, thedesign of voltage sent to MR damper was done depending on the status of volt 2.The damping force is changed with the voltage and nbsp;determined and vibrations can be reduced with the help of MR dampers.The result of simulation works showed that the voltage applied to the MR damperhas an active role in reducing vibration. | |
dc.identifier.dergipark | 346135 | |
dc.identifier.doi | 10.29137/umagd.346135 | |
dc.identifier.issn | 1308-5514 | |
dc.identifier.issue | 1-9 | |
dc.identifier.startpage | 19 | |
dc.identifier.uri | https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/353847 | |
dc.identifier.uri | https://dergipark.org.tr/tr/pub/umagd/issue/31734/346135 | |
dc.identifier.uri | https://doi.org/10.29137/umagd.346135 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12587/19950 | |
dc.identifier.volume | 8 | |
dc.language.iso | tr | |
dc.publisher | Kırıkkale Üniversitesi | |
dc.relation.ispartof | Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi | |
dc.relation.publicationcategory | Makale - Ulusal Hakemli Dergi | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.snmz | KA_20241229 | |
dc.subject | Uçak iniş takımı titreşimleri | |
dc.subject | MR sönümleyici | |
dc.subject | pasif kontrol | |
dc.subject | yarı aktif kontrol | |
dc.subject | Aircraft landing gear vibrations | |
dc.subject | MR damper | |
dc.subject | passive control | |
dc.subject | semi-active control | |
dc.title | Uçak İniş Takımının MR Damperle Yarı Aktif Kontrolünün Yapılması | |
dc.title.alternative | Semi-active Control of Landing Gear with MR Damper | |
dc.type | Article |