Tane Boyutu Optimize Edilmiş En Yüksek Dolgu Faktörüne Göre F ve C Sınıfı Uçucu Küllerin, Çimento Harçlarına Etkisi

dc.contributor.authorDemir, İlhami
dc.contributor.authorYaprak, Hasbi E
dc.date.accessioned2025-01-21T16:15:24Z
dc.date.available2025-01-21T16:15:24Z
dc.date.issued2019
dc.departmentKırıkkale Üniversitesi
dc.description01.11.2019
dc.description.abstractÇimento kökenli etkiyi düsürebilmek için beton agregalarında uygulanan gradasyon sisteminde uçucu kül gibi filler malzemelerin en yüksek dolgu faktörünün elde edilebilmesi için optimum uçucu kül gradasyonu önemli bir konudur. Iyi bir gradasyon olmadıgı sürece bosluk oranları fazla olacak ve hidratasyon sonucu elde edilen ürünler boslukların tamamını dolduramayacaktır. Bu proje kapsamında literatürdeki katkılı çimento karısımları dikkate alınarak, bu karısımlar içerisindeki granüler malzemeler tane boyutu dagılımlarına baglı olarak, Fuller-Thompson bagıntısı ile tane dagılımı optimize edilerek ve daha sıkı bir yapı olusturulmustur. Uçucu kül, vakumlu elek yoluyla elenerek uygun tane boyut dagılımı olusturuldu ve olusturulan tane boyut dagılımı çimento yerine ikame edilerek en yüksek dolgu faktörü belirlenmistir. Sonraki asamada ise uçucu külün tane dagılım optimizasyonları yapılan çimento harçlarına mekanik dayanımları yanında, dayanım ve dayanıklılık etkisi incelenmistir. Bu çalısmada, Fuller-Thompson bagıntısında önerilen denkleme göre uçucu külün etkinligini daha iyi anlayabilmek için %20 ikame oranında F ve C sınıfı için tane dagılımları optimize edilmistir. Tane dagılımı optimize edilen uçucu kül içeren çimento baglayıcılı kompozitlerin 7, 28 ve 90 günlük çimento harcı basınç ve egilme dayanımlarına etkisi arastırılarak Fuller- Thompson bagıntısına göre en ideal tane dagılımı modülü n=0.4 olarak elde edilmistir. Tane dagılım modülünde en iyi mekanik sonuçlar elde edilmistir. %30 ikame oranına kadar tane dagılımı optimize edilmis F ve C sınıfı uçucu külün ve tane dagılımı optimize edilmis uçucu kül ikameli çimento baglayıcılı kompozitlerin 7, 28, 90, 180 ve 360 günlük mekanik ve hızlı klor geçirimliligi deneyi ile geçirimlilik özellikleri belirlenmistir. Sonuç olarak; tane dagılımı optimize edilmis F ve C sınıfı uçucu kül ikameli çimento harçlarının basınç dayanımları optimize edilmemis basınç dayanımlarından yüksek çıkmıstır. Donma-çözülme etkisi incelendiginde optimize edilmemis numunelerde %15 ikame oranına kadar donma- çözülme etkisi degismezken, optimize edilmis UK katkılı numunelerde %20 ikame oranına kadar donmaçözülme etkisinin degismedigi görülmüstür. F sınıfı UK ikameli çimento harçlarında daha düsük klor geçirgenligi gözlenirken, tane dagılımı optimizasyonu yapılmasının ve ikame oranının artmasının da klor geçirgenligi degerini düsürdügü görülmüstür. Civalı porozimetre deneyi incelendiginde tane dagılımı optimize edilmesinin bosluk oranını düsürdügü görülmüstür. Uçucu kül ikamesi yapılması çimento harçlarının mekanik dayanımı artırdıgı ve genlesme oranını azalttıgı görülmüstür.
dc.identifier.endpage176
dc.identifier.startpage1
dc.identifier.trdizinid621180
dc.identifier.urihttps://search.trdizin.gov.tr/tr/yayin/detay/621180
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12587/22160
dc.indekslendigikaynakTR-Dizin
dc.language.isotr
dc.relation.publicationcategoryProje
dc.relation.tubitakinfo:eu-repo/grantAgreement/TUBITAK/MAG/117M325
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_20241229
dc.subjectKimya
dc.subjectAnalitik
dc.subjectKimya
dc.subjectUygulamalı
dc.subjectİnşaat Mühendisliği
dc.subjectİnşaat ve Yapı Teknolojisi
dc.titleTane Boyutu Optimize Edilmiş En Yüksek Dolgu Faktörüne Göre F ve C Sınıfı Uçucu Küllerin, Çimento Harçlarına Etkisi
dc.typeProject

Dosyalar