Elektrikli Araçlar İçin Fırçasız Doğru Akım Motorlarında Değiştirilebilir Manyetik Alan Uygulaması
[ X ]
Tarih
2016
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Kırıkkale Üniversitesi
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Özet
Bu çalışmada elektrikliaraçlarda kullanılmak üzere yüksek verimli, güç yoğunluğu yüksek, çevreseletkilerden mümkün olduğunca az etkilenen bir fırçasız doğru akım motorununtasarımı gerçekleştirilmiş ve bu alanda uluslararası düzeyde rekabetedebilecek, öncelikli olarak elektrikli araç yarışlarında yeni bir bakış açısıile elektrikli motorların en büyük sıkıntısı olan negatif yönde indüklenengerilimi azaltmaya yönelik çalışmalara yer verilmiştir. Stator ve rotorarasındaki mesafeyi değiştirerek motorun nominal değerlerini değiştirmekhedeflenmiştir. and nbsp; and nbsp; Elde edilen sonuçlar,çalışmada anlatılan yöntemin dünyada yaygın olarak kullanılan fırçasız doğruakım motorlarının yüksek hız uygulamalarında da kullanılmasını sağlayabileceğinigöstermiştir.
This study was included in thedesign of the brushless direct current motor that for the using in electricvehicles which has high efficiency and high power density, little affected byenvironmental factors and priority was given to a new perspective with thelargest shortage of electric motors, and it is devoted to efforts to reduce thevoltage induced in the negative direction to compete at the international levelin this area. Changing the distance between and nbsp;stator and rotor is targeted to change the motor nominal value.Theobtained results have shown that the method used in the study also provides theuse in high speed applications commonly used brushless direct current motors.
This study was included in thedesign of the brushless direct current motor that for the using in electricvehicles which has high efficiency and high power density, little affected byenvironmental factors and priority was given to a new perspective with thelargest shortage of electric motors, and it is devoted to efforts to reduce thevoltage induced in the negative direction to compete at the international levelin this area. Changing the distance between and nbsp;stator and rotor is targeted to change the motor nominal value.Theobtained results have shown that the method used in the study also provides theuse in high speed applications commonly used brushless direct current motors.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Fırçasız Doğru Akım Motoru, Zıt Elektromotor Kuvvet, Kalıcı Mıknatıs, Elektromanyetik Tasarım, Ters İndüklenme, Brushless Direct Current Motor, Back Electromotive Force, Permanent Magnet, Elektromangnetic Design, Back Induction
Kaynak
Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi
WoS Q Değeri
Scopus Q Değeri
Cilt
8
Sayı
2-37
