Heterojen Araç Filolu Zaman Pencereli Eş Zamanlı Dağıtım-Toplamalı Araç Rotalama Problemleri: Matematiksel Model

[ X ]

Tarih

2011

Dergi Başlığı

Dergi ISSN

Cilt Başlığı

Yayıncı

Kırıkkale Üniversitesi

Erişim Hakkı

info:eu-repo/semantics/openAccess

Özet

Bu çalışmada heterojen araç filolu kesin zaman pencereli eş zamanlı dağıtım-toplamalı araç rotalama problemleri (HKZP_EZDT_ARP) tanımlamaktadır. Tanımlanan problem için matematiksel model önerilmiş ve literatürde yer alan Solomon test problemleri talep açısından düzenlenerek; 5,10,15,20 müşterili örnekler için denenmiştir. Ayrıca modelin amaç fonksiyonu literatürden farklı olarak maliyet ya da mesafe minimizasyonu yerine zaman penceresinden kaynaklanan beklemelerin en azlanması olarak ele alınmıştır.
In this study, heterogenous fleet vehicle routing problem with time windows and simultaneous pickup and delivery (HFVRPTWSPD) is defined. A mathematical model is proposed for this problem and Solomon test problems found in the literature, are modified according to the demands; the model is examined for cases with 5, 10, 15, 20 customers. Furthermore, the objective function is considered as the minimization of waiting times occuring because of the time windows, instead of the minimization of cost or travelled distances which is commonly used in the literature.

Açıklama

Anahtar Kelimeler

Araç rotalama problemleri (ARP), Zaman pencereli ARP, dağıtım toplamalı ARP, Eş zamanlı dağıtım toplamalı ARP, heterojen filolu ARP, Vehicle routing problem (VRP), VRP with time windows, VRP with pick up and delivery, VRP with simultaneous pick up and delivery, Heterogeneous VRP

Kaynak

Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi

WoS Q Değeri

Scopus Q Değeri

Cilt

3

Sayı

1-19

Künye