750 V DC Beslemeli Bir Demiryolu Cer Merkezinde Güç Kalitesi Probleminin UVDGM Bazlı DSTATKOM İle Çözülmesi
[ X ]
Tarih
2019
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Kırıkkale Üniversitesi
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Özet
Güç sistemlerinde gerilim kararlılığı çok önemlidir. Tekfazlı ve çok fazlı elektrik sistemlerinde oluşabilecek herhangi bir arızadurumu ya da gerilim düzensizliğine neden olabilecek başka bir durum güçkalitesini olumsuz etkilemektedir. Demiryollarında gerilim kararlılığı işletmesürekliliğinin sağlanması açısından kritiktir. DC beslemeli raylı sistemlerde,DC gerilim trafo merkezlerinde bulunan AC şebeke geriliminden elde edildiğiiçin AC bölümde oluşabilecek herhangi bir olumsuz durum DC gerilimi de etkilemektedir.Bu çalışmada 750 V DC beslemeli bir demiryolu hattında oluşabilecek güçkalitesi probleminin UVDGM (Uzay Vektör Darbe Genişlik Modülasyonu) bazlı Dstatkom (Dağıtım Sistemi Statik SenkronKompanzatör) ile çözülmesi araştırılmıştır. Çalışma için trafo merkezindeoluşabilecek arıza durumunun benzetimi yapılarak gerilim düzensizliği problemi Dstatkomile ortadan kaldırılmıştır. Benzetim sonuçları ile ilgili olarak AC ve DCgerilimlere ait analiz sonuçları karşılaştırmalı olarak verilerek sağlanan iyileştirmedurumu ortaya konulmuştur.
Voltagestability in power systems is critical. The fault or any case cause voltageunstability that may occur in three-phase and single-phase electrical powersystems emerge power quality problems. Voltage stability in railways isimportant because of the operation continuity. The fault that occur in the ACpart of the system may affect also DC voltage due to the usage of the AC gridfor the generation of the DC voltage in substations. In this study, solvingpower quality problem of 750 V DCrailway substation with Dstatcom (Distribution Static Synchronous Compensator )using SVPWM (Space Vector Pulse Width Modulation) is investigated. The faultthat may occur in the substation is simulated and the voltage stability problemis eliminated with Dstatcom. Comparative analyzes results are given for the ACand DC voltage about the simulation findings and the improvement of the systemis revealed.
Voltagestability in power systems is critical. The fault or any case cause voltageunstability that may occur in three-phase and single-phase electrical powersystems emerge power quality problems. Voltage stability in railways isimportant because of the operation continuity. The fault that occur in the ACpart of the system may affect also DC voltage due to the usage of the AC gridfor the generation of the DC voltage in substations. In this study, solvingpower quality problem of 750 V DCrailway substation with Dstatcom (Distribution Static Synchronous Compensator )using SVPWM (Space Vector Pulse Width Modulation) is investigated. The faultthat may occur in the substation is simulated and the voltage stability problemis eliminated with Dstatcom. Comparative analyzes results are given for the ACand DC voltage about the simulation findings and the improvement of the systemis revealed.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Cer, DC, Demiryolu, Güç, UVDGM, DC, Power, Railway, SVPWM, Traction
Kaynak
Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi
WoS Q Değeri
Scopus Q Değeri
Cilt
1
Sayı
2-620
