Yatay Eksenli Bir Rüzgâr Türbin Kanat Dizaynı

dc.contributor.authorTekeli, Mehmet
dc.contributor.authorÖztürk, Mehmet
dc.contributor.authorBahadır, Mehmet
dc.date.accessioned2025-01-21T14:29:28Z
dc.date.available2025-01-21T14:29:28Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstractRüzgar türbinlerinin verimli olarak çalışmasında türbin kanatlarınınoptimum dizaynı önemli bir faktördür. Bu çalışmada, sonlu elemanlar metodukullanılarak bir rüzgâr türbin kanadının gerilme analizi yapılmıştır. İlkolarak 13,02 m yarıçapında 150kw gücündeki bir rüzgâr türbin kanadınıngeometrisi belirlenmiş ve kanat profili olarak NACA-4418 profili seçilmiştir.Daha sonra maksimum güç ilkesinden hareketle rotor devir sayısı bulunarak,kanat kök-veteri ile uç-veteri arasındaki burulma açısı belirlenmiştir.Geometrisi belirlenmiş olan yapı dörtgen ve üçgen kabuk elemanlar ile sonluelemanlara bölünmüştür. Sonlu elemanlar ile modellenen bir rüzgâr türbini kanatyüzeyindeki basınç katsayıları Vortex-Lattice metodu ile elde edilmiştir. Sonluelemanlar ile yapı analizi için sınır şartları ve malzeme özellikleribelirlenerek veri dosyası hazırlanmıştır. Hazırlanan veri dosyası kullanılarakbilgisayar programı yardımıyla yapı üzerindeki elemanlarda gerilmelerbulunmuştur. Daha sonra ise elde edilen gerilmelere uygun olarak yapınıngerilme renklendirmesi yapılmıştır.
dc.description.abstractThe optimum design of the wind turbine blade isa very important factor for the efficient performance of wind turbines. In thisstudy, the stress analysis of a wind turbine blade is done with finite elementmethod. First, the geometry of a wind turbine blade which has a 13.02 mdiameter and a power of 150-200 KW is determined and NACA-4418 profile ischosen as the blade profile. Next, according to maximum power principle, numberof revolution of the rotor is found then, the torsional angle between root chordof blade and tip chord of blade is determined. After that, the structure whosegeometry has been established is divided into finite elements being rectangularand triangular shell elements. In order to determine pressure distribution onthe structure, it is modeled as a thin wing at mean line direction by dividingproper Vortex-Lattices with consistency of surface structure analysis. By usingdata obtained here, aerodynamic pressure coefficients are calculated on everyelement with the help of computer program. After the analysis of a data file isprepared. The stresses on the elements of the structure are calculated by usingcomputer program with this prepared data file. After that, the structure iscolored with different colors according to different stress values.
dc.identifier.dergipark352502
dc.identifier.doi10.29137/umagd.352502
dc.identifier.issn1308-5514
dc.identifier.issue2-111
dc.identifier.startpage118
dc.identifier.urihttps://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/363410
dc.identifier.urihttps://dergipark.org.tr/tr/pub/umagd/issue/31737/352502
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.29137/umagd.352502
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12587/20485
dc.identifier.volume9
dc.language.isotr
dc.publisherKırıkkale Üniversitesi
dc.relation.ispartofUluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_20241229
dc.subjectRüzgâr Türbin Kanadı
dc.subjectSonlu Elemanlar Metodu
dc.subjectGerilme Analizi
dc.subjectWind Turbine Blade
dc.subjectFinite Element Method
dc.subjectStress Analysis
dc.titleYatay Eksenli Bir Rüzgâr Türbin Kanat Dizaynı
dc.title.alternativeDesign of Horizontal Axis Wind Turbine Blade
dc.typeArticle

Dosyalar