Performance Comparsion of Universal Motor Under Different Core Materials Soft Magnetic Composites- Amorphous-M19 Using with Finite Element Method Analysis

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorTopaloğlu, İsmail
dc.date.accessioned2025-01-21T14:28:25Z
dc.date.available2025-01-21T14:28:25Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractAlthough efficiency is limited popular in terms of universal motors has wide range of applications. The size and performance of electrical equipment with the development of materials science in recent years have been significant changes. In this study, the universal motor, the stator core material SMC (soft magnetic composites), amorphous and M19, the rotor core material is amorphous, M19 and core losses occurring in the engine when using the SMC was determined by analytical and finite element method. For universal motor electromagnetic torque variation, iron loss, copper loss, efficiency and weight change were examined. If the stator core from M19 and rotor core form amorf was observed that maximum efficiency and minimum loss occurs. In the configuration of M19 material was obtained similar performance value with amorf structure. Thus it was determined the best core material can be used in universal motor.
dc.description.abstractÜniversal motorlar geniş kullanım alanına hitap etmesi bakımından popüler olmasına karşın verimleri sınırlıdır. Son yıllarda malzeme biliminin gelişmesiyle birlikte elektrik makinalarının boyut ve performanslarında önemli değişmeler olmuştur. Bu çalışmada üniversal motorun, stator nüve materyalinin YMK (yumşak manyetik kompozit), amorf ve M19, rotor nüve materyalinin amorf, M19 ve YMK kullanılması durumunda motorda meydana gelen nüve kayıpları analitik ve sonlu elemanlar yöntemi ile belirlenmiştir. Üniversal motor için elektromanyetik tork değişimi, demir kaybı, bakır kaybı, verimi ve ağırlık değişimi sonlu elemanlar yöntemi ile incelenmiştir. Stator nüve formlarının M19 ve rotor nüve formunun amorf olması durumunda maksimum verim ve minimum kaybın oluştuğu gözlenmiştir. M19 malzemelerinden oluşan konfigürasyonda ise amorflu yapıya benzer performans değerleri elde edilmiştir. Böylece üniversal motorda kullanılabilecek en iyi nüve materyali belirlenmiştir.
dc.identifier.dergipark846396
dc.identifier.doi10.29137/umagd.846396
dc.identifier.issn1308-5514
dc.identifier.issue2-666
dc.identifier.startpage679
dc.identifier.urihttps://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/1466648
dc.identifier.urihttps://dergipark.org.tr/tr/pub/umagd/issue/60118/846396
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.29137/umagd.846396
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12587/20294
dc.identifier.volume1
dc.language.isotr
dc.publisherKırıkkale Üniversitesi
dc.relation.ispartofUluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_20241229
dc.subjectAmorphous
dc.subjectM19
dc.subjectSMC
dc.subjectUniversal motor
dc.subjectFEA
dc.subjectAmorf
dc.subjectM19
dc.subjectYMK
dc.subjectUniversal Motor
dc.subjectSEA
dc.subjectElectrical Engineering
dc.titlePerformance Comparsion of Universal Motor Under Different Core Materials Soft Magnetic Composites- Amorphous-M19 Using with Finite Element Method Analysis
dc.title.alternativeÜniversal Motorun Yumşak Manyetik Kompozit-Amorf-M19 Malzemeleriyle Oluşturulmuş Nüve Formlarının Sonlu Elemanlar Yöntemi Analizi ile Performans Karşılaştırması
dc.typeArticle

Dosyalar

Koleksiyon

Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi
TR-Dizin İndeksli Yayınlar Koleksiyonu