Investigation Of The Effects Of Changes In Weights Of Pallets And Rotors In Mechanical Fuzes On Muzzle Safety

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorYıldız, Serhad
dc.contributor.authorPehlivanlı, Zühtü Onur
dc.date.accessioned2025-01-21T14:27:34Z
dc.date.available2025-01-21T14:27:34Z
dc.date.issued2019
dc.description.abstractIn thisstudy, the effects of pallet and rotor weights to the arming time, inother words muzzle safety, were investigated. Pallets androtors are both located in the artilley and mortar SAD mechanisms which areused to provide safety of personnel before, during and after firing of theammunition.  In this experimental study,weights of the pallets have been altered for the smoothbore-mortar ammunitionwhile similar changes have been applied to the weights of the rotors for therifled-artillery ammunition and then, arming time of the SAD mechanisms wereexamined according to these changes. The weights have been reduced up to 7-38% for the pallets whereas up to 9-17% forthe rotors. Eventually,  it was concludedthat arming time has been reduced by decreasing the weight of the pallets,however, arming time has been increased by applying the similar weightreduction operation to the rotors.
dc.description.abstractBu çalışmada, mühimmatın atış öncesinde, atış anında ve atış sonrasından fonksiyon gösterdiği süreye kadar, personel güvenliğini sağlayan topçu ve havan güvenlik ve kurma mekanizmalarında yer alan,  pandül ve rotor ağırlıklarının kurulma süresine yani namlu önü emniyet mesafesine olan etkileri araştırılmıştır. Deneysel olarak yapılan bu çalışmada dönüsüz havan mühimmatlarında kullanılan havan tapasındaki pandüllerin ve dönülü topçu mühimmatlarında kullanılan topçu tapasındaki rotorların ağırlıkları değiştirilerek güvenlik ve kurma mekanizmalarının kurulma süreleri incelenmiştir.  Pandüllerde %7-38’e kadar, rotorlarda ise %9-17’ye kadar ağırlık düşürülmüştür. Yapılan çalışma sonucunda pandüllerin ağırlıklarındaki azalışın tapa kurulma sürelerini azalttığı ancak rotorlarda ağırlık düşüşünün tapa kurulma süresini arttırdığı sonucuna varılmıştır.
dc.identifier.dergipark532598
dc.identifier.doi10.29137/umagd.532598
dc.identifier.issn1308-5514
dc.identifier.issue2-489
dc.identifier.startpage495
dc.identifier.urihttps://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/765817
dc.identifier.urihttps://dergipark.org.tr/tr/pub/umagd/issue/43865/532598
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.29137/umagd.532598
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12587/20130
dc.identifier.volume1
dc.language.isotr
dc.publisherKırıkkale Üniversitesi
dc.relation.ispartofUluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_20241229
dc.subjectFuzes
dc.subjectSafe And Arm Device (S and AD)
dc.subjectPallet
dc.subjectRotor
dc.subjectTapa
dc.subjectGüvenlik ve Kurma Mekanizması (GKM)
dc.subjectPandül
dc.subjectRotor
dc.subjectEngineering
dc.titleInvestigation Of The Effects Of Changes In Weights Of Pallets And Rotors In Mechanical Fuzes On Muzzle Safety
dc.title.alternativeMekanik Tapalardaki Pandül ve Rotor Ağırlık Değişimlerinin Namlu Önü Emniyetine Etkilerinin İncelenmesi
dc.typeArticle

Dosyalar

Koleksiyon

Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi
TR-Dizin İndeksli Yayınlar Koleksiyonu