Liman Çalkantılarının Sayısal Modellemesi

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorEğriboyun, Olcay
dc.contributor.authorBalas, Lale
dc.date.accessioned2025-01-21T14:28:06Z
dc.date.available2025-01-21T14:28:06Z
dc.date.issued2024
dc.description.abstractYumuşak eğim denklemine dayalı olarak geliştirilen iki farklı sayısal model, dalgakıran etrafındaki kırınım ve kıyı yapılarından yansıma kabiliyetini benzeştirmek için karşılaştırmalı olaral incelenmiştir. Modelleme araçları olarak parabolik dalga modeli REF/DIF1 ve eliptik dalga modeli RIDE kullanılmıştır. Her iki sayısal model de Doğu Karadeniz'de bulunan Darıca Balıkçı Limanı'na uygulanmıştır. Limanda rıhtım duvarları, taş dolgu dalgakıranlar ve kızaklar gibi farklı yansıtıcı yapılar kullanılmıştır. REF/DIF-1 modelinin parabolik yaklaşım nedeniyle dalga kırınımını düzgün bir şekilde simüle edemediği sonucuna varılmıştır. Bununla birlikte, RIDE modeli, yansıtıcı yapılardan kaynaklanan güçlü kırınım ve yansımayı başarılı bir şekilde benzeştirebilmektedir.
dc.description.abstractTwo numerical models, developed on the basis of an equation of mild slope, have been compared to analyze the ability of diffraction from breakwaters and reflection from coastal structures. The parabolic wave model REF/DIF1 and the elliptic wave model RIDE are used as the modeling tools. Both numerical models are applied to Darıca Fishery Port located at the Eastern Black Sea of Turkey. Different reflective structures have been used, such as quay walls, rock armor breakwater, and slipways in the port. It has been concluded that REF/DIF-1 model can not simulate wave diffraction properly due to the parabolic approximation. However, the RIDE model can successfully handle strong diffraction and reflection from reflective structures.
dc.identifier.dergipark1242183
dc.identifier.doi10.29137/umagd.1242183
dc.identifier.issn1308-5514
dc.identifier.issue2-630
dc.identifier.startpage645
dc.identifier.urihttps://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/2916581
dc.identifier.urihttps://dergipark.org.tr/tr/pub/umagd/issue/83977/1242183
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.29137/umagd.1242183
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12587/20212
dc.identifier.volume1
dc.language.isoen
dc.publisherKırıkkale Üniversitesi
dc.relation.ispartofUluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_20241229
dc.subjectMild Slope Equation
dc.subjectREF/DIF1 model
dc.subjectRIDE model
dc.subjectwave diffraction
dc.subjectreflection
dc.subjectMild Slope Equation
dc.subjectREF/DIF1 model
dc.subjectRIDE model
dc.subjectwave diffraction
dc.subjectreflection
dc.subjectEngineering
dc.titleLiman Çalkantılarının Sayısal Modellemesi
dc.title.alternativeNumerical Modelling of Harbor Agitation
dc.typeArticle

Dosyalar

Koleksiyon

Uluslararası Mühendislik Araştırma ve Geliştirme Dergisi
TR-Dizin İndeksli Yayınlar Koleksiyonu